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    陈冲发出上述吼声以后,就一直积极向上峰要求战斗任务,而在他看来,这一次的徐州大空战,那就是日本人为他圆梦送上门来的机会。

    “都给我精神一点,我部能不能成为全世界第一个王牌飞行大队,就看今天了!”登机前,他对兄弟们如此说道。

    有份参与徐州大空战的空军各部一线指挥官,不止陈冲野心勃勃,这些人里面,许空战又是一个典型。

    许空战,广州空军学院二期毕业生,至今已经服役三年,在去年年底的时候成为了福建航空兵团下属战斗机部队的一个大队长。学兵军系统出来的航空部队有一个特征,那就是但凡大队长级别以上的军官,几乎都已经取得了王牌飞行员称号。这里之所以用几乎,自然是因为也有人并没有取得这一称号。而许空战,正是这极少数人里面的一个。

    这在许空战看来自然是一个耻辱。而在他的教官、同学还有上司们心,许空战居然到现在还不是王牌飞行员,这也算是一个意外。这和许空战在校和在部队的一贯表现有关。在广州空军学院,许空战第一次试飞,就曾经引起空军学院校领导们的高度关注。当时,正好在那里的铁林飞甚至放言,他将是下一个“王海”。王海,现如今学太平洋舰队航空部队的司令官,他以击落二十六架敌机的傲人战绩,已经成为学兵军空军的旗帜性人物。如此可见铁林飞对许空战的评价之高。

    刚到部队时,许空战在训练同样表现出了超人一等的驾驭技术,乃至于一些老资格飞行员反过来还要向他请教一些技术上的问题。然而,就是这样一位几乎被所有人看好的空军精英,在他升任大队长的时候,居然还不是王牌飞行员,这就让人觉得太不可思议了。

    运气太差。曾经,铁林飞专门调他的战斗录像来看,看完以后却是苦笑连连,然后做出这样的评语。

    迄今为止,许空战出战斗任务已经不下二十次,而每一次,无论对上何种对手,他都是牢牢掌握主动,自始至终压着对方打。可是,令人百思不得其解的是,他的绝大部分对手都好像有神灵附体一样,每每在间不容发的时候总有出神入化的机动动作。然后,在他人看来必的打击,现实偏偏差之毫厘。

    对此,许空战没少做总结,然而却无济于事。因为这根本不是他的问题,真要找原因,那还就是运气因素。这,也是他虽然不是王牌飞行员,依旧被提升为大队长的原因。

    论飞行技术,许空战绝不比陈冲差。但是比运气,许空战却望尘莫及,乃至于,当陈冲在为“王牌飞行大队”而努力的时候,他的理想也仅限于成为一个王牌飞行员。

    德川好敏集日本驻华航空部队的全部力量赴徐州空战,其自然不乏王牌飞行员。而作为王牌飞行员,无论日,其共同点是,在他人看来是畏途的大规模空战,在他们看来却是表演的舞台,是他们创造传奇的机会。

    日军航空部队出战的飞行员里面,有两个人值得一书。这两个鬼子皆已经获得王牌飞行员称号,其一个名叫村晓三郎,乃是关东军直属航空部队下面一个战斗机大队的大队长。而他最出名的战例在“诺门坎事件”时取得。是役,他带领一架僚机在六架苏机的包围下,一人击落四架敌机,最终因为燃油将告罄这才撤出战斗。另一人叫做稻本正泰,军衔为少佐,但是却没有职务。而他的战绩就略显夸张了,计算进他在日本海军时的战果,至今他已经击落三十九架敌机,乃是仅排在岩本彻三之后的日本航空界的第二张王牌。

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